• A circa 80 miglia dall'arrivo è ancora testa a testa tra Amer Sport One e Amer Sport Too
• L'equipaggio di Randazzo sta risalendo la Corsica dopo aver passato le bocche in bonaccia
• Amer Sport Too di Marangon ha scelto di navigare vicino alle coste dell'Elba per cercarsi una termica e si trova ora a Capo Corso
• Le due barche gemelle sono alla stessa distanza da Monaco. Si prevede l'arrivo alle 22 circa di stasera
Palermo - Mancano solo 80 miglia all'arrivo dei primi a Montecarlo. La II edizione della regata Palermo-Montecarlo si avvicina alla sua conclusione con un esito molto incerto ed interessante. Nell'ultimo rilevamento i due V.O.R 60' Amer Sport One e Amer Sport Too sono entrambe a circa 80 miglia dalla linea di arrivo, seguendo due rotte differenti. L'imbarcazione skipperata da Agostino Randazzo ha scelto il passaggio dalle bocche di Bonifacio incontrando un depressione che ha fermato notevolmente l'andatura. "Siamo in bonaccia dalle 16 di oggi - ha commentato al telefono alle 21 di ieri sera il noto velista palermitano che corre con il guidone del Circolo della Vela Sicilia - ma questa era la rotta più veloce per raggiungere Montecarlo e siamo certi che incontreremo condizioni molto più favorevoli nelle ultime 100 miglia". Le previsioni di Randazzo sono state in parte confermate dopo il passaggio dello stretto tra Sardegna e Corsica, anche se il maestrale incontrato non ha mai superato i 15 nodi. Scelta tattica completamente diversa e forse anche più azzardata per la "gemella" Amer Sport Too di Giovanni Marangon che corre per lo Yacht Club de Monaco. Il monoscafo nero ha tenuto una rotta sempre più a est della Corsica avvicinandosi alle coste italiane fino all'Isola d'Elba, probabilmente per evitare la bonaccia incontrata nel mezzo del Tirreno e cercare una termica sottocosta. Dall'Elba hanno poi trovato un debole maestrale e hanno virato per Capo Corso. Anche loro sono all'ultimo rilevamento a circa 80 miglia dall'arrivo. Se il vento si manterrà costante, l'arrivo delle due barche è previsto intorno alle 22 di stasera. Questi gli ingredienti di un gran finale di regata che si presenta ricco di emozioni.

La rotta delle bocche è stata seguita anche dal maxi ketch neozelandese con 24 uomini a bordo. Steinlager, con lo skipper Stefan Detjen, insegue Amer Sport One a circa 30 miglia. Nella stessa posizione anche Junoplano, il 60' di Sandro Buzzi dello Yacht Club Italiano. A poche miglia anche Dharma di Giovanni Pitruzzella con a bordo nelle vesti di tattico Mauro Pelaschier, una barca che ha un buon rating e nella classifica in compensato ha ancora ottime chance di vittoria. Ancora dietro Curaddau II dell'armatore Michele Capritti con a bordo gli allievi del Circolo della Vela Sicilia e lo skipper Paolo Di Trapani e Rolly Go di Guido Falck (Lega Navale di Milano).

Chi invece ha optato per la destra della Corsica è Sciara di Filippo Massimo Lancellotti, The Meter Rule, il 52.3 dello Yacht Club de Monaco con lo skipper Niggeler Edwards e Orsa Maggiore della Marina Militare con skipper il Comandante di Fregata Falcomer. Un pò arretrate Isadora di Guido Damiani della Società Canottieri Palermo e il 40.7 Fata Turchina di Grazia Alia.