Malizia II e Lucky sono le barche più attese sulla linea di partenza della Palermo-Montecarlo. Un team giovane ed esuberante sull’IMOCA 60 di Pierre Casiraghi appena arrivato al traguardo del Fastnet (terzo di classe in 2 giorni 17 ore 55 minuti), contrapposto a un team affiatato che regata insieme dal 2007, e che ha in Marc Lagesse il nome su cui l’armatore Bryon Erhart punta di più. Entrambi hanno una passione per le regate off-shore: mentre Casiraghi insieme al suo giovane skipper tedesco Boris Herrmann preferisce volare sui foil e ha nella Vendée Globe 2020 il suo obiettivo, Erhart invece ha scelto un potente 63’ di Reichel-Pugh per vincere la Sydney-Hobart nel 2011 e la Transatlantic Race nel 2015. La Palermo-Montecarlo sarà un’occasione per vedere fianco a fianco due barche profondamente diverse ma con un obiettivo comune: fare il nuovo record della regata