Le 500 miglia più belle del Mediterraneo

Un gemellaggio tra città amiche, una rotta nella storia, una traversata di 500 miglia lungo il mare più bello, una regata di alti contenuti tecnici per i velisti, un evento sportivo e glamour nel cuore dell'estate.

Sono i titoli della Palermo-Montecarlo, una delle classiche dello yachting in Mediterraneo: torna dal 18 al 23 agosto con la settima edizione la corsa d'altomare che ha già conquistato i migliori velisti e le barche più belle.

Dalla partenza nello spettacolare Golfo di Mondello, all'arrivo sotto l'inconfondibile skyline di Montecarlo, tutto il meglio della vela d'altomare: le insidie del vento e delle notti, i passaggi tra le isole e lungo costa, le scelte tattiche in funzione del meteo e la voglia di battere il record della regata. Non a caso la Palermo-Montecarlo è inserita nei più prestigiosi circuiti della vela: il Campionato Italiano Offshore della FIV; il Trofeo d'Altura del Mediterraneo (con Pirelli, Tre Golfi, Giraglia e Middle Sea Race); la Lombardini Cup 2011.

Il conto alla rovescia è iniziato: chi vuol perdersi la più bella regata dell'anno?

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    PARTITI!

    Alle 12 in punto la partenza della VII Palermo-Montecarlo. Vento leggero a 5-6 nodi da Est-Sud-Est, barche tutte schierate sulla linea, con un ottima scelta di tempo di Money Time, sottovento alla quale è poi sfilata Esimit Europa 2. Richiamo individuale per una barca (Blu di Moro), che ha rigirato la linea. Il vento leggero ha reso difficile la bolina fino alla boa di disimpegno, circa mezzo miglio. Alla boa primo è risultato Esimit Europa 2, che ha issato il code zero strambando verso terra per passare stretto il Capo Gallo. Secondo Money Time e terzo Mandolino, quarto Tyke e quinto Vento di Serdegna, seguito da un ottimo Athanor. Bello lo scenario della flotta sgranata al passaggio di Capo Gallo che ha segnato la vera "partenza" della Palermo-Montecarlo. Esimit Europa 2 e Miney Time, su rotta quasi identica, si sono allontanate presto alla vista sull'orizzonte dopo l'Isola delle Femmine. Più sopravento la rotta di Andrea Mura e molto sottocosta Fishbone LNI. In rimonta Lauria Chochina.

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